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Ingeniería de superficies
Ingeniería de superficies
Mitigamos el movimiento diferencial del hormigón mediante inyección de polímeros de alta densidad. Recuperamos la capacidad de carga del suelo operativo sin detener la producción.
La inyección de polímeros de alta densidad rellena las microfisuras generadas por la maquinaria pesada y autoelevadores, restaurando la continuidad del suelo sin demolición.
Los compuestos epóxicos penetran en la subbase y estabilizan el terreno, eliminando los hundimientos diferenciales en naves logísticas y galpones fabriles.
El revestimiento epóxico continuo soporta derrames de aceites hidráulicos, solventes y el tránsito de montacargas de hasta 5 toneladas sin deterioro superficial.
Al eliminar el movimiento del suelo y sellar la superficie, se reduce hasta un 40% el gasto anual en reparaciones de pisos industriales y reposición de losetas.
Los trabajos de inyección y aplicación de epóxico se programan en horarios nocturnos o durante paradas técnicas, sin afectar la operación de la planta.
Por qué elegir Covetterrazzo
La inyección de polímeros rellena cavidades y consolida el suelo mecánico desde la subbase, sin agregar peso muerto a la losa. Un recrecido tradicional aumenta la carga sobre el terreno y no corrige la pérdida de soporte. En plantas logísticas de 2.500 m², la inyección reduce los costos de mantenimiento hasta un 40% el primer año.
Un revestimiento epóxico de 4 mm con carga de cuarzo soporta derrames de aceites hidráulicos y solventes, además del tránsito de montacargas de 5 toneladas. Las pinturas epóxicas de capa fina se desprenden ante la abrasión y no resisten químicos agresivos. Nuestro sistema se aplica en 72 horas sin detener la producción.
La inyección de resina polimérica restaura el contacto suelo-losa en juntas de dilatación y losas hundidas, recuperando hasta el 95% de la capacidad portante original. Una reconstrucción total implica demolición, escombros y semanas de parada. En galpones frigoríficos con ciclos de congelamiento, la inyección nocturna evita interferir con la operación.
Cada proyecto comienza con un relevamiento de vibraciones dinámicas, tipo de maquinaria y condiciones del suelo. No aplicamos recetas estándar: calculamos la densidad de inyección, el espesor del epóxico y el acabado antideslizante según la carga real. Los resultados se verifican con pruebas de carga posteriores.
Respuestas claras sobre la consolidación de suelos mecánicos y la protección de pisos industriales en plantas fabriles y galpones logísticos.
Un revestimiento epóxico industrial es un sistema multicapa de alto espesor (2 a 6 mm) que forma una membrana continua, resistente a la abrasión, a los hidrocarburos y a los impactos de maquinaria pesada. Una pintura común, en cambio, se desprende rápidamente bajo tránsito de autoelevadores y no soporta derrames de aceites ni solventes.
Cuando el hormigón existente tiene fisuras por vibraciones dinámicas o pérdida de soporte del suelo, pero la losa aún conserva integridad estructural. La inyección de polímeros de alta densidad rellena cavidades y estabiliza la subbase sin detener la producción por semanas. Se evita el costo de demolición, el retiro de escombros y el curado del nuevo hormigón.
Depende de la superficie y del estado del soporte. En una planta de 1.000 m², el proceso completo (preparación mecánica, imprimación, capa base y acabado) se realiza en 48 a 72 horas. El curado total para tránsito pesado es de 5 a 7 días. Coordinamos los trabajos en horarios de baja actividad para no interrumpir la operación.
Sí, siempre que se especifique el espesor adecuado y se incluya una carga de cuarzo o agregado mineral en la capa de rodadura. Para tránsito de montacargas de hasta 5 toneladas, aplicamos un sistema de 4 mm con acabado antideslizante. La resistencia a la compresión del epóxico supera los 60 MPa.
Mínimo. Se recomienda limpieza con agua y detergente neutro, y evitar el uso de ácidos o solventes agresivos. En zonas de alto desgaste, puede aplicarse una capa de renovación cada 3 a 5 años. No necesita selladores ni ceras. El costo de mantenimiento se reduce hasta un 40 % comparado con un piso de hormigón sin protección.
Sí. En galpones frigoríficos, los ciclos de congelamiento y descongelamiento generan pérdida de soporte en la subbase. La inyección de resina de alta densidad rellena los vacíos y restablece el contacto entre la losa y el suelo. Se han recuperado capacidades portantes superiores al 95 % sin necesidad de demoler las losas afectadas.